Page 66 - Vyročna správa 2017.cdr

o aktuálnom stave v oblasti interoperability IT systémov EÚ. Nasledujúcou témou bol boj proti
terorizmu, kde bola ministrom prezentovaná priebežná informácia o činnosti expertnej skupiny
Komisie na vysokej úrovni pre oblasť radikalizácie.
Druhým a tretím diskutovaným bodom 39. schôdze Výboru Národnej rady Slovenskej republiky pre
európske záležitosti bolo prerokovanie Návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady
o Európskej agentúre na prevádzkové riadenie rozsiahlych informačných systémov v priestore
slobody, bezpečnosti a spravodlivosti a o zmene nariadenia (ES) č. 1077/2011, KOM (2017)352
a Návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady, ktorým sa mení nariadenie Európskeho
parlamentu a Rady (EÚ, Euratom) č. 1141/2014 z 22. októbra 2014 o štatúte a financovaní
európskych politických strán a európskych politických nadácií, KOM(2017)481, ktoré boli Stálym
zastúpením označené vysokou dôležitosťou. Oba návrhy prezentoval štátny tajomník MV SR,
Rudolf Urbanovič s tým, že uviedol, že rokovania o prvom návrhu v Rade EÚ značne pokročili, na
rokovaní Rady 7.12.2017 bolo schválené všeobecné smerovanie pre rokovanie s Európskym
parlamentom. Čo sa týka druhého návrhu nariadenia, SR nemá výhrady k navrhovanému textu
nariadenia. V SR takéto politické strany nie sú evidované.
40. schôdza Výboru Národnej rady Slovenskej republiky pre európske záležitosti (13. decembra
2017) sa venovala informácií o rokovaní Európskej rady, ktorá sa uskutoční 14. a 15. decembra
2017, ktorú predložil predseda vlády SR, Robert Fico. Čo sa týka migrácie, lídri diskutovali
vnútorný, ako aj vonkajší rozmer migračnej politiky EÚ. Predseda vlády SR ohlásil iniciatívu V4,
ktorá bude venovaná integrovanej ochrane hraníc v Líbyi s cieľom trénovať ľudí a pripravovať
miestne štruktúry, aby efektívnejšie zadržiavali tých, ktorí používajú Líbyu ako nástupište cez
Stredozemné more do Európy. Celková investícia krajín V4 bude okolo 36 milióna eur (príspevok
SR cca 8,5 milióna eur).
3.3.5 Doprava, telekomunikácie a energetika

Témy týkajúce sa dopravy, telekomunikácií a energetiky rezonovali aj v roku 2017. Kľúčový
súbor návrhov v oblasti mobility predstavoval balík opatrení, ktorý predložila Komisia 31. mája
2017. Upravuje pravidlá týkajúce sa poplatkov za používanie určitej dopravnej infraštruktúry
ťažkými nákladnými vozidlami ako aj pravidlá prístupu k povolaniu prevádzkovateľa dopravy
a prístupu na trh vrátane kabotáže. Medzi najdiskutovanejšie patrili nové ustanovenia balíka
o vysielaní pracovníkov v odvetví cestnej dopravy a o pravidlách upravujúcich čas jazdy, odpočinku
a pracovné podmienky vodičov.
Rada sa, medzi iným, rovnako zaoberala navrhovanou smernicou o Eurovignette, ktorej
cieľom je posilniť zásady „znečisťovateľ platí“ a „používateľ platí“, revidovanou smernicou
o Európskych službách elektronického výberu mýta (EETS) a návrhmi nariadení týkajúcimi sa
ochrany hospodárskej súťaže v leteckej doprave, práv a povinností cestujúcich v železničnej
doprave, stanovenia spoločných pravidiel pre určité typy kombinovanej dopravy tovaru medzi
členskými štátmi a spoločných pravidiel prístupu na medzinárodný trh autokarovej a autobusovej
dopravy.
V roku 2017 zaznamenala EÚ v oblasti dopravy pokrok pri aktualizácii predpisov o odbornej
príprave a kvalifikáciách profesionálnych vodičov nákladných áut a autobusov. Pokračovalo sa
v budovaní transeurópskej dopravnej siete (TEN-T), ktorá sa rozšírila na partnerov z Východného
partnerstva, v implementácii Nástroja na prepájanie Európy (NPE), v rozvoji systémov Galileo
a EGNOS, pozornosť sa ďalej sústredila na Agentúru pre európsky GNSS. Na svojom zasadaní
8. – 9. júna 2017 sa Rade pre dopravu, telekomunikácie a energetiku podarilo do svojich záverov
zapracovať cieľ, ktorým je znížiť počet vážnych zranení na cestách v EÚ do roku 2030 na polovicu
v porovnaní s rokom 2020. V rámci samitu Východného partnerstva uzavreli EÚ a Arménsko
24. novembra 2017 dohodu o letectve.
29. mája 2017 sa dosiahla politická dohoda o návrhu nariadenia o internetových hotspotoch,
ktoré financuje EÚ, WiFi4EU. Cieľom je, aby bol program WiFi4EU pripravený čo najskôr, aby ho

64