Page 68 - Výročná správa NR SR a K NR SR 2012

spoločnosti. Predmetný návrh vyvolal viaceré obavy v Rakúsku, v Nemecku aj
v Portugalsku. Obe komory rakúskeho parlamentu (Nationalrat aj Bundesrat) podali
odôvodnené stanoviská k predmetnému návrhu a portugalský parlament začal politický
dialóg v súvislosti so skúmaným návrhom. Výbor pre európske záležitosti NR SR neprijal
k uvedenému návrhu odôvodnené stanovisko, návrh zobral na vedomie a požiadal o návrh
stanoviska Ústavnoprávny výbor NR SR.

Dňa 11. decembra 2014 podali štátni tajomníci Ministerstva vnútra SR
a Ministerstva spravodlivosti SR informáciu o rokovaní Rady EÚ pre spravodlivosť
a vnútorné záležitosti, ktorá sa uskutočnila 4. a 5. decembra 2014. Okrem iného sa
poslanci venovali rokovaniam týkajúcim sa návrhu smernice o zriadení európskej
prokuratúry, ktorý vyvolal značné obavy nielen na európskej, ale aj na národnej úrovni.

Prioritnú tému v oblasti dopravnej politiky EÚ predstavovala za dané obdobie
železničná doprava, konkrétne štvrtý železničný balík, predložený Európskou komisiou
v januári 2013. Grécke predsedníctvo (1. polrok 2014) sa sústredilo na prerokovanie troch
návrhov technického piliera (smernica o bezpečnosti, smernica o interoperabilite,
nariadenie o Železničnej agentúre EÚ (ERA)). Pri týchto návrhoch už bola v podstate
ukončená hlavná časť diskusie v rámci pracovnej skupiny Rady a bola prijatá politická
dohoda. Počas talianskeho predsedníctva (2. polrok 2014) sa uskutočnila rozprava
k trhovému (politickému) pilieru balíka, ktorý pozostáva z návrhu novely smernice,
ktorou sa zriaďuje jednotný európsky železničný priestor, pokiaľ ide o otvorenie trhu
so službami vnútroštátnej osobnej železničnej dopravy, ako aj z návrhu nariadenia,
ktorým sa mení nariadenie č. 370/2007, pokiaľ ide o otvorenie trhu so službami
vnútroštátnej osobnej železničnej dopravy. Na decembrovej Rade EÚ pre dopravu,
telekomunikácie a energetiku bolo prijaté všeobecné smerovanie aj k tretiemu návrhu
trhového piliera - k návrhu na zrušenie nariadenia o normalizácii účtov. Na základe
žiadosti o návrh stanoviska výboru pre európske záležitosti rokoval k jednotlivým
návrhom balíka Výbor NR SR pre hospodárske záležitosti na svojej schôdzi dňa 6. mája
2014.

V leteckej doprave dominovala politika jednotného vzdušného priestoru –
ambíciou talianskeho predsedníctva bolo presadiť navrhnuté riešenia na zlepšovanie
riadenia európskeho vzdušného priestoru a odstrániť tým problémy vznikajúce z jeho
fragmentácie.

V rámci agendy týkajúcej sa telekomunikácií sa obidve predsedníctva v roku
2014 (grécke a talianske) orientovali na využívanie potenciálu digitálneho sektora
v medzinárodnom kontexte. Prioritou bolo odstránenie fragmentácie trhu a dokončenie
jednotného telekomunikačného trhu, interoperabilita sietí a sieťová informačná
bezpečnosť.

Najdôležitejšou iniciatívou v oblasti energetiky a životného prostredia v roku
2014 bol rámec politík v oblasti klímy a energetiky na obdobie rokov 2020 až 2030,
zverejnený Komisiou v januári 2014. Navrhujú sa v ňom ambiciózne ciele pri znižovaní
emisií skleníkových plynov a obnoviteľnej energie ako súčasť prechodu Únie na

66